中美增派警力强化安检
在中国，北京已经全面加大轨道交通车站的巡逻力度，将巡控警力重点投向站口、站厅，向安检点靠拢，并配合地铁公司加强安检工作，同时还将增加警犬数量，在轨道交通内加大民警携犬巡逻的力度。对于巡逻中发现的可疑人员，民警将加强盘问。济南双路交通设施，济南道路划线，济南标牌，
美国方面也提高了警戒，严防类似的恐怖袭击事件发生。一名美国官员表示，尽管美国政府并未作出任何指示，但是当局正在对局势进行监视。在纽约，繁华地带都部署了大量警车，地铁站有警察24小时轮换执勤。很多交通站点还安排了身穿黑衣、头戴钢盔、全副武装的特警。亚特兰大公共交通部门表示也在整个交通线路增派了巡逻警察。在芝加哥，警察局正在严密监视一切可疑人员和可疑行为。
中国地铁安全系数高济南双路交通设施，济南道路划线，济南标牌，
中国很多人口密集的大城市已经建成或是正在建设地铁网，莫斯科爆炸案同样给我们很多启示。客观的说，中国地铁的“安全系数”要高于俄罗斯。首先，中国的地铁较为“年轻”，在建设时可以综合各方面因素考虑，整体上考虑到了“反恐设计”，中国的地铁大都采用全封闭展台设计，这是防止“非法渗透”最有效保障。其次，中国地铁的配套设施完善，安检人员充足。《世界新闻报》记者在乘坐莫斯科地铁的时候，在一些站台并没有发现明显的排爆设备，而北京的每一个地铁车站都配备专用的爆炸物处理容器(排爆罐)，并配有安检员、志愿者和巡逻警力。
如果说莫斯科地铁爆炸留给我们最大启示，那就是要时刻保持警惕不放松，将安检“常态化”和“细致化”，力争防患于未然，不给“心存不良者”以可乘之机。我们欣喜地看到，在莫斯科遇袭后，中国已经更加警觉。北京警方已经连夜制定安保方案，全面提升公共交通工具安保等级，“公交警犬”也随即出现地铁内。可见中国已用自己的智慧，把风险控制在最低限度。